美国凡士通公司开发了一种氟含量低的磷腈丁腈橡胶，具有优良的耐化学性和热稳定性。使用温度范围在55-2300C之间，耐磨性好。它仍然可以保持良好的密封性和机械性能。3M在美国开发的高分子量Kel-F系列氟橡胶不仅耐高温，而且还耐各种强酸，强氧化剂和油性介质的腐蚀作用。IV。具有优异性能的Kel-F弹性体可通过普通的混合和硫化设备以及适当的硫化交联体系来制备。自1970年代以来，氟橡胶行业也经历了快速的发展。KoumotoShin-Etsu开发了具有全氟醚结构的液体氟橡胶四。该氟弹性体具有良好的耐液体腐蚀性和优异的低温性能的特性。久本旭玻璃有限公司与合成橡胶公司合作开发了不同等级的Aflas系列含氟弹性体。其产品主要用于密封领域，可用于制造密封环，衬里和模制挤出产品。内本住友商事株式会社通过分子链的共聚技术，开发了氟含量更高的高分子含氟弹性体IV，主要用于制造机械设备的密封装置。目前，随着氟橡胶性能的不断提高，新的高性能特种产品氟橡胶陆续开发。同时，由于高科技的飞速发展以及汽车，轮船和航空航天的不断深化，人们对氟橡胶产品的性能也提出了更高的要求。将来，国外氟橡胶产品将发展并朝着高性能，多等级和环保新技术的产业化方向发展。

    我国氟橡胶的研究起步较晚。直到1960年代，我国主要基于23和246级聚烯烃氟橡胶独立开发聚烯烃。在1980年代中期，我国相继开发了氟醚橡胶和氟代磷腈橡胶。在1990年代，随着汽车和航天工业的快速发展，我国氟橡胶的市场需求显着增加，并且增长趋势十分显着。从1995年到2000年，国内市场的消费增长率氟橡胶从21.5％增长到大约50％，整个1990年代的年均增长率接近30％。进入21世纪后，我国在汽车，航空，军工和石化工业领域发展迅速。特别是汽车的年产量持续增长。从2002年到2007年，我国汽车的年产量从大约300万辆增加到大约670万辆。车辆，同比增长123.3％。快速的技术发展和巨大的市场消费者需求释放了氟橡胶产品的应用价值潜力。根据相关数据，仅在2009年，我国汽车工业的氟橡胶市场需求就达到5400t，社会维护量约为1500t，总消费氟橡胶约为6900t。如果是航空航天，造船，水利和军事工业等，则该领域的消耗包括在内。2009年，氟橡胶的市场总消费量突破了8900t。2010年，国内市场对氟橡胶的需求达到近10,000吨。预计到2015年，我国的汽车产量将突然突破950万辆。同时，机械，航空，电子等行业的技术含量将迅速提高。高性能氟橡胶将用于密封和绝缘以及高温和高辐射领域。环境下的应用需求将越来越大，其总市场容量有望超过120001，具有广阔的增长和发展前景。